Ein Leitfaden für Erstbesucher
Der Macau-Tagesausflug, Stunde für Stunde
Eine Fährüberfahrt, ein geführter Spaziergang durch die Altstadt, ein kurzer Blick auf Cotai und die Wahl, wie Sie zurückkehren — so sieht ein Zehn-Stunden-Tag aus, der Reihe nach.
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| Morgen | Nachmittag | |
|---|---|---|
| Was Sie erwartet | Abholung, Fähre nach Macau, Spaziergang durch die Altstadt | Stopp im Casino, Mittagessen, Freizeit, der Weg nach Hause |
| Wo | Hong Kong Island, dann Macaus Altstadt | Cotai, dann das Fährterminal oder die Brücke |
| Tempo | Geführt, zu Fuß | Ein inkludierter Stopp, dann Ihre eigene Zeit |
| Dokumente | Reisepass, kontrolliert auf der Hongkonger Seite | Reisepass erneut, kontrolliert auf der Macau-Seite |
| Flexibilität | Kostenlose Stornierung auf GetYourGuide | Wahl zwischen Fähre oder Brücke für die Rückfahrt |
Die Abholung und die erste Überfahrt
Der Tag beginnt früh, mit einer Hotelabholung von einer festen Liste von Adressen auf Hong Kong Island — wenn Ihr Hotel nicht dabei ist oder Sie bereits in Wassernähe wohnen, besteht die Alternative darin, die Gruppe direkt am Hong Kong Macau Ferry Terminal im Shun Tak Centre in Sheung Wan zu treffen. Von dort geht es mit einer etwa einstündigen TurboJet-Überfahrt über das Perlflussdelta zum Taipa Ferry Terminal in Macau. Der Reiseleiter trägt die Tickets der Gruppe bei sich, sodass Sie weder separat anstehen müssen, um sie zu kaufen, noch Währung klären müssen, bevor Sie Hongkong überhaupt verlassen haben — einer der unterschätzteren Vorteile, diesen Tag als geführte Tour zu buchen, statt die Fähre, den Fußweg und die Transfers selbst zusammenzustellen.
Die Altstadt, zu Fuß
Nach der Überfahrt und der Passierung von Macaus eigener Einwanderungskontrolle umfasst der geführte Spaziergang die Fassade der Ruinen von St. Paul, den Senado-Platz mit seinem wellenmusterartigen portugiesischen Pflaster und dem Leal-Senado-Gebäude sowie den A-Ma-Tempel auf dem Barra-Hügel — drei der Ankerpunkte des 2005 eingetragenen UNESCO-Welterbes Historisches Zentrum von Macau. Dieser Abschnitt des Tages profitiert davon, jemanden dabei zu haben, der erklären kann, was jeder Stopp tatsächlich ist: ein Tempel aus dem 15. Jahrhundert, eine Kirchenfassade aus dem 17. Jahrhundert und ein Bürgerplatz aus dem 18./19. Jahrhundert liegen alle nur einen kurzen Fußweg voneinander entfernt, und die Jahrhunderte dazwischen lassen sich ohne einen Reiseleiter, der die Lücken füllt, leicht zu „alten Gebäuden" verflachen.
Mittagessen und der Casino-Stopp
Ein Mittagsbuffet ist irgendwann im Laufe des Tages inbegriffen, und es lohnt sich, vorab zu wissen, dass dies der einzige Teil der Tour ist, den ein kürzlicher Gast schlechter bewertet hat als alles andere — eine funktionale Gruppenmahlzeit statt eines kulinarischen Höhepunkts, was für eine Buchung, die auf Logistik und Sightseeing statt auf Gastronomie ausgelegt ist, ein fairer Kompromiss ist. Der kurze anschließende Casino-Stopp ist ein Blick, keine Sitzung: etwa eine halbe Stunde in einem Resort, wobei der Guide draußen wartet, statt die Gruppe zu begleiten, und niemand erwartet, dass Geld auf den Tisch gelegt wird.
Das eigene Tempo des Nachmittags
Jenseits der festen Stopps lässt der Reiseverlauf etwas unstrukturierte Zeit — genug, um noch einmal durch die Altstadt zurückzugehen für ein früher verpasstes Foto oder sich irgendwo mit Klimaanlage in der Nähe von Cotai zu setzen und die Dimension der Resorts auf sich wirken zu lassen, bevor die Gruppe sich für die Rückfahrt wieder sammelt. In diesem Abschnitt zeigt sich der ganze Kontrast des Tages am deutlichsten: Derselbe Nachmittag, der an einer 1602 erbauten Steinfassade begann, endet zwischen Casino-Türmen, die auf Land errichtet wurden, das noch zu Lebzeiten offenes Wasser war, und unstrukturierte Zeit an beiden Orten zu haben, statt zwischen ihnen hindurchgetrieben zu werden, ist es, was den Kontrast spürbar macht, statt nur von ihm zu hören.
Die Heimreise
Die Rückfahrt erfolgt entweder mit derselben Fährüberfahrt, die Sie herübergebracht hat, oder mit dem Shuttle der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke, einer längeren Straßenüberquerung von rund 70 Minuten über die Brücke, die im Oktober 2018 eröffnet wurde. Beide Optionen sind Teil dieser Buchung, und die Wahl hängt vor allem davon ab, ob Sie die Wasserüberfahrt wiederholen oder die Brücke selbst sehen möchten. Die Gesamtzeit von Tür zu Tür beträgt rund zehn Stunden, was dies zu einem vollen Tag für sich macht, statt zu etwas, das man neben einen weiteren Ganztagesplan in Hongkong quetscht.